味力昭人

　　南都訊 記者魏凱 實習生 陳紅艷 亞運期間大修過的，近日市中心區交通項目辦公室發佈mSATA招標公告，將對內環路及其放射線上一些破損的橋梁加裝鋼板以加強安全，耗資1280萬元。
　　該辦公室工作人員解釋，亞運期間的大修是翻新內環的路面瀝青，而本次加固針對橋梁結構，兩者內容不同，“內環路建成至今外接式硬碟也十多年了，有部分橋梁出現病害也正常”。
　　環市中及麓ssd固態硬碟湖高架需加固
　　內環路是I級城市主幹道，線路走向呈閉合環狀。全路跨越荔灣、越秀、白雲、天河、海珠等5個區，內環路主線分a、b線，總長53 .4公mSATA里，全路高架占75%，沿線設有14座立交、111條交通匝道和3座跨江大橋，已建6條放射線道路與環城高速公路相連接。
　　據市中心區交通項目辦公室之前對內環的體檢報告，整個內環路健康狀況良好，橋梁在靜載過程中未見肉眼可見的新裂縫，已有的裂縫也沒有明顯擴展，大部分橋梁的振動響應不mSATA大，剛度滿足使用要求。不過體檢結果也顯示，個別地方的小型立交橋存在較為嚴重的病害，需要進行維修加固。
　　招標公告顯示，這些病害橋梁均是普通的鋼筋混凝土結構，對這些病害將分兩種情況進行維修：如果裂縫還在規範要求內，僅封閉裂縫，不再另外進行加固設計；如果裂縫及承載力已不滿足要求，就進行相關的加固設計。具體涉及到的地點包括環市中高架、麓湖立交，本次工程的招標價為1280萬元，計劃今年開工，施工周期為270天。
　　夜間施工減少對交通影響
　　對於公眾擔心的本次維修是否會出現交通擁堵的情形，市中心區交通項目辦公室工作人員表示，本次維修的工程量比亞運前的維修小很多，而且主要會安排在夜間進行，儘量避免在白天施工，因此對交通的影響也不會很大，不過具體的施工安排和交通疏解方案在正式動工前會發佈公告，指導市民如何繞行。　　（原標題：內環路又將維修）